Всем здравствуйте! Год назад уже писал отзыв о своем "железном коне". Сейчас на спидометре 50 тыс. км. Что узнал нового о своей машине...... Если вы когда-нибудь на ней хорошенько застрянете и решите ее подтолкнуть, то вы будете очень удивлены, т.к. узнаете, что упереться руками просто некуда! Бамперы сделаны из хлипкой пластмассы, которая очень легко прогибается и норовит сломаться. Без Webasto заводится моя "ласточка" зимой стала, только до -13 C! Штатный акуммулятор на 70Аh. Для примера- на "немце" с объемом двигателя 1,9л стоит 90Ah, а тут 70Ah для 2,5 л!!! Исходя из этого завести машину, после получасовой работы Webasto, получится, только до -23 С (с учетом того, что акуммулятор не будет разряжен). Соответственно, после такого прогрева и заводки необходимо, чтобы машина длительное время поездила, иначе батарея не успеет более-менее зарядиться. В общем думаю, что нужно наплевать на все гарантии и подключить на сигнализации функцию дистанционного запуска и запуска по таймеру.
Расход топлива увеличился на 2 литра на 100 км. Пока двигатель не прогреется до рабочей температуры, он будет сильно "стрекотать". Видимо, что-то с форсунками или необходимо отрегулировать ТНВД. При обращении к дилеру с проблемой невозможности запуска без Webasto при температуре ниже -13, мне посоветовали оставить авто у них на ночь, а утром они все проверят и отзвоняться мне. Звонка я ждал 3 дня!!! После того, как я сам позвонил, "дилер" как-то растерялся, и перезвонив через час сказал, что опытным путем было установлено, что моя машина не заводится при - 15 без Webasto (о чем я написал им в заказ-наряде черным по белому!!!!!!). И сказал, что они проверили все системы и косяков не нашли. А т.к. на улице к тому дню уже потеплело, то посоветовал мне дождаться следующих холодов и снова оставить у них машину для продолжения опытов.
Все, no comment.........
(4 из 
2135