Nissan Qashqai второго поколения со мной почти год. Брал его в том числе и за внешность, очень он мне понравился с новой "мордой". Целенаправленно купил 1.6 dCi. Я "дизелевод" со стажем, знаю, что при грамотной эксплуатации даже в лютые морозы все будет нормально. Так оно случилось и с Qashqai. Вопросов к мотору не возникало, заводился отлично.
Динамики со 130 "лошадками" мне хватает и в городе, и на трассе. Поначалу нервировала "поздняя" педаль газа, особенно если нужно было резко стартовать. Потом привык. В экономичном режиме обычно не езжу, поэтому расход по городу 9-10 литров, по трассе 5,5-6. В принципе, нормально. Разочаровала коробка вариатор – хотелось бы большей плавности.
Рост у меня довольно высокий – 185 сантиметров, но сидеть впереди в Qashqai удобно. Спина не уставала даже в дальней дороге (а вот сзади я бы долго не высидел, спинка стоит слишком вертикально). Приборы все под рукой, эргономика хорошая. Жаль, не все работает, как нужно. Датчик дождя не очень чувствительный, если осадки небольшие, постоянно приходится включать дворники вручную.
Подвеска Qashqai сделана для ровных дорог. Трассу она держит хорошо, только на скорости в 150-160 начинает слегка вилять, но тут стоит еще учитывать боковой ветер. С плохими дорогами все печальнее. По "гребенке" ехать неуютно, машина дрожит, а на небольших ямах подвеску может конкретно "пробить". Отмечу еще неважную шумоизоляцию арок. Пришлось как-то проехаться по гравийке, камешки стучали в арки как горох.
Серьезных косяков по технике пока не было. Напрягали только мелочи. Пару раз зависала штатная аудиосистема, кроме того, она не всегда читает флэшки – приходится "втыкать" повторно. Качество сборки салона тоже не айс, после зимы появились легкие скрипы и сверчки в дверных панелях и передних стойках. Мелочь, а неприятно. В целом же покупкой пока доволен, посмотрим, что будет дальше.
(4 из 
13902