Выбрал Nissan Qashqai из-за его высокой надежности и умеренной стоимости. Даже “корейские” кроссоверы в аналогичных комплектациях стоят сейчас примерно на 150 – 200 тысяч рублей дороже. Огромный плюс у Qashqai, что доступно множество различных комплектаций с различными двигателями и типами трансмиссий. При этом автомобиль с передними ведущими колесами можно взять и в топовой комплектации. Я все же, учитывая, что зима у нас длится почти полгода, выбрал полноприводную версию с атмосферным бензиновым мотором в средней комплектации SE+. Все необходимое для комфортной езды здесь есть (климат-контроль, электропакет, камера заднего вида, обогрев лобового стекла). По сравнению с топовыми комплектации не хватает только панорамной крыши, кожаного салона и автопарковщика. Интерьер красивый и выполнен из дорогих материалов. Салон достаточно просторный, багажный отсек не очень большой, но удобный по форме.
По ходовым качествам Nissan Qashqai твердый середнячок. 2-литровый мотор в городе обеспечивает неплохую динамику. На трассе хотелось бы двигатель помощнее, но зато транспортный налог небольшой, и расход топлива умеренный. Вариатор для кроссовера не лучший выбор, но надо сказать, что работает он неплохо. Не перегревается даже после длительной езды по глубокому снегу. Вообще для зимней эксплуатации Nissan Qashqai очень хорошо приспособлен. Климат-контроль эффективно работает, двигатель буквально за 10 минут до рабочей температуры прогревается. Все оснащено обогревами, в том числе и лобовое стекло. Очень хорошая обзорность, зеркала большие, у объектива камеры заднего вида предусмотрен отдельный омыватель, очень удобное устройство на наших вечно грязных дорогах. Дорожный просвет 200 мм, это один из лучших показателей для кроссоверов.
У меня автомобиль уже питерской сборки, в отличие от английских машин у него стоит задняя подвеска от Nissan X-Trail. Многие владельцы Qashqai жалуются на жесткость подвески и малую энергоемкость. На моей машине таких проблем нет, во всяком случае, на мягкой зимней 17-дюймовой резине плавность хода неплохая. Сейчас поставил летние колеса, на ходу машина стала более жесткой, но не до такой степени, чтобы это доставало большой дискомфорт. Зато управляемость очень хорошая, в поворотах машина почти не кренится. В целом считаю, что Nissan Qashqai автомобиль не идеальный, но очень хорошо приспособлен для наших условий эксплуатации.
(5 из 
18146