Автомобиль нравится.
Плюсы: Салон просторный, не представляю себя в низких и узких машинах (любой марки). Пассажиры задних кресел в восторге: коленки не упираются сидишь не как в низких девятках и др. таких же размерах, как на горшке с вытянутыми ногами, а достаточно удобно словно на кресле дома! Плавность хода, маневреность идеальная (по такой цене), шумность не более чем на любой лучшей Российской машине. Проехал 10000 км, проблем не было ни с чем. На скорости ведет себя идеально. Скоростные харктеристики пробовал в пределах 160 км/ч, ощущение, как на 100 км/ч.
Минусы: с комплектными ковриками, катающимися по полу, педаль газа постоянно цепляется за коврик. Резкий разгон с нуля просто невозможен. Расход меня растроил. К заявленному расходу не смог приблизиться. При нормальной быстрой езде в городе - 15-20 л, за городом - 10-15 л. Пытался добиться расхода путем выбора езды. Заявленый расход за городом расчитан на езду 90-100 км/ч по идельно ровной дороге без поворотов без торможений с одним водителем. Т.е. такого не бывает! На светофоре не с легкостью обходит классику и с трудом передний привод РФ. Необходим парк-троник, т.к. при парковке задом видимость не очень, т.к. высокая "попа" и округлые задние крылья, т.е. даже с обзором через открытую дверь не понятно, где машина заканчивается.
В общем идеальная машина для споконый размеренных людей.
684