Это просто супер авто, в миллионы раз лучше, чем наши десятки, 11, и даже Приора. Фелиция - это простая, очень-очень надёжная машина при хорошем отношении к ней. У меня Шкода Фелиция Комби в версии GLXi 1998г. (базовая комплектация). Купил не в очень хорошом состоянии со стороны технической, но кузов был в очень хорошем состоянии (цвет белый). Парень, у которого её купил, больше заботился о внешнем виде, чем о техническом. Состояние салона тоже была просто супер. Но подвеска, двигатель и выхлоп требовали всяких мелких ремонтов (зачастую годовые проблемы). Вложил в машину много времени и денег, хотя многого можно было не делать, ещё можно было кататься, но хотел быть уже уверенным и готовил машину для себя. Не большой ремонт двигателя (1,3MPI), охлаждения (новые свечи, новый радиатор и болезненный термостат, подвеска двигателя и помпа), больше всего денег пошло на подвеску (новые амортизаторы, пружины, все тяги, резинки, короче, почти вся подвеска), тормоза были отремотированы как покупал, так что к ним не прикасался. Сделал антикорозийную обработку. Кстати, все запчасти оригинальные или в некоторых случаях очень качественные заменители, заказывал в Польше (поверьте, но это вышло мне намного дешевле).
И сейчас уже после ремонта прошло уже 1,8 года и с машиной вообще никаких проблем, зимой заводилась с пол-оборота, летом не грелась как сумашедшая, короче скажу, что по такому ремонту машина как новая, и нет с ней проблем. А с моими бывшими 21043 (2001г) и 21099 (2004 г.), которые без конца сыпались, постоянно какие-то мелочи которые просто "убивали", оригинальные запчасти для Жигулей просто ужасного качества, всегда рассыпались или быстро изнашивались, короче, просто ужас, и нервы не выдержали и покончил с Нашим кошмарным автопромом. И очень рад, что так сделал.
Итоги:
Плюсы: очень просторный, совершенно тихий салон, удобный; прекрастное качество сборки; очень эффективый двигатель на малых оборотах; простой в ремонте автомобиль; просто огромный выбор запчастей от дешёвых и не оригинальных до стоящих оригинальных или качественных заменителей; эргономика; малый расход при качественной регулировке двигателя и инжектора.
Минусы тоже есть: плохая шумоизоляция; громкая работа двигателя в версиях 1,3; слабая устойчивость кузова к коррозии; слабоватый двигатель в версии 1,3 с кузовом комби (после 21099 немного ощутимо); легко запачкать велюр.
Вывод: при покупке главное оброщайте внимание на кузов и движок. Однозначно, автомобиль лучше чем все Наши Автовазы, ЗАЗ, Москвичи и т.д. Рекомендую Фелицию всем, кому нужно Чешско-Немецкое качество за малые деньги.
П. С. Месяц назад заказал и установил комплект подушек безопасности для места водит. и перед. пассажира (более дорогие комплектации оснощались и подушками, и кондиционерами, и эл. стеклоподъёмника, и регулировкой боковых зеркал, АБС, ГУР и даже кожа в версии LAURIN & KLEMENT), но у меня ничего этого нет, но для всего этого предусмотренны места и даже отверстия для крепления всех этих модулей, вот и для безопастности решил поставить подушки без. , заказал их тоже в Польше, и немного это стоило, но на этом не хотел экономить (лучше поставить подушки без., чем стеклоподъёмники или что-то там ещё для понтов).
Так что машина супер, и я доволен ей очень-очень сильно. Удачи всем, пишите, если нужны рекомендации. Пока.
(4 из 
3204