У меня было несколько японских автомобилей, начинал еще с праворульных, предпочитаю Toyota, раньше Nissan тоже хорошие машины делал, но сейчас у них надежность уже не та, в основном из-за вариаторов. Общая оценка такова, если не брать в расчет неубиваемые немецкие машины из далеких 90-х, то по сравнению с современными “европейцами” у “японцев” две жизни. Если для европейского турбомотора пробег 150 – 200 тысяч километров это – приговор, то для японского “атмосферника” – это расцвет, при своевременном обслуживании он пройдет без ремонта еще столько же.
Я езжу довольно много, за пять лет успеваю накатать 150 – 170 тысяч километров, и никогда Toyota не подводила. Моя предыдущая машина была Corolla. Сначала нацеливался на покупку новой Corolla, но Camry в простых комплектациях с 2-литровым двигателем стоит почти столько же. Поэтому и выбрал Camry черного цвета, на мой взгляд он практичнее других, в случае чего царапины можно хоть гуталином подкрасить.
По сравнению с другими Toyota новая Camry выглядит как пришелец из будущего, хотя решетка радиатора слишком вычурная. Салон тоже эффектный, наконец-то в отделке интерьера отказались от пластикового “дерева”. Теперь салон выглядит дорого и стильно.
Эргономика отличная, даже если проводишь за рулем целый день, то не особо устаешь. Кресла хотя и простенькие, но на практике очень удобные. Хорошая обзорность, зеркала большие, передние стойки кузова узкие, даже в простых комплектациях есть камера заднего вида.
Пассажиры тоже довольны, места в салоне много, посадка удобная. Единственный минус по салону – очень высокий центральный тоннель, как у автомобилей с задними ведущими колесами. У седана очень хорошая шумоизоляция и комфортная подвеска.
Багажный отсек вместительный, при складывании спинок задних кресел образуется ровная площадка, но проем сильно ограничивают колесные арки.
Сперва были опасения, что 2-литровый двигатель окажется слабоват, но они не оправдались, мотора вполне хватает как для города и для трассы. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач хорошо согласована с двигателем. Расход топлива небольшой – по городу 11 – 12 на 100 км, по трассе 7,5 – 8 л. Бензин заливаю Аи-92.
По ходовым качествам самый существенный недостаток для наших дорог – небольшой дорожный просвет – всего 145 мм, а под нагрузкой еще на 20 – 25 мм меньше, бампер очень низко установлен. Еще чего не ожидал, светодиодные фары плохо дорогу освещают, особенно ближний свет, у меня на старой Corolla обычные “галогенки” и то лучше были. Поскольку я часто езжу по трассе в темное время суток для меня это критично, буду думать, что с этой проблемой делать.
(4 из 
11627