Все началось весной этого года, взял ее с пробегом 101 тыс. км Это мой первый автомобиль, поэтому сравнивать мне не с чем, и, соответственно, будут только мои субьективные мысли.
Сама по себе машина не плохая, не плохо разгоняется, поворачивает, детали стоят недорого, да и все можно починить самому. Но вот только по-моему мне с машиной не повезло. В первый же день сменил термостат, расширительный бачок, сменил тормозную жидкость, масло в двигателе и коробке, фильтры. Думаю, ну все теперь буду ездить и проблем не знать, но не тут то было. Проездил спокойно 2 дня, потом сломался датчик включения вентилятора, в результате чего очень сильно вскипятил двигатель, около 140 градусов. После этого попал на кап ремонт, сделал все качественно и у хороших мастеров, заменил все, что можно было. После этого машина поехала гораздо лучше. Потом пришлось заменить рулевую рейку, заварить телевизор, заменить крабы. Потом сломался карбюратор, ремонту не подлежал, купил новый, потек радиатор, купил новый, сгорела катушка зажигания, купил новую, трамблер.... и все это за 3 месяца... вот сейчас генератор не заряжает аккумулятор (новый)... вот и думаю что с ней делать, продолжать поднимать с колен или продать нафиг, потому как все деньги уходят на нее (мне 18, я студент), а езжу я на ней не так часто из-за всяких поломок.
Моё мнение такое, если хотите купить себе тазик девятого семейства, либо готовьте много денег на машину в нормальном состоянии, либо готовьте еще больше денег на ремонт ушатанной.
(3 из 
1533