АвтоНовости Mercedes

Электрическое семейство Mercedes-Benz пополнилось еще одной моделью.

Новинкой оказался минивен на базе обычных "бусов" V-Class. Он сделан по следам концепта EQV и по выходу в серию сохранил то же название. Автомобиль полностью электрический. В его моторном отсеке стоит 204-сильный агрегат, подключенный к блоку литий-ионных батарей, которые располагаются под полом салона.

Заявленный запас хода у начальной версии EQV 300 составляет 405 километров. Зарядка от бытовой сети займет около десяти часов. Однако на терминале это время сократится до часа. Благо, Mercedes-Benz развивает в Европе сеть фирменных зарядных станций Ionity. К следующему году их количество достигнет 400 штук.

Электрическая начинка не повлияла на архитектуру салона. Как и у обычного V-Class, он рассчитан на шесть-восемь седоков. Перед водителем - знакомая конфигурация приборки с парой "колодцев" и экраном между ними. Зато по центру консоли возвышается 10-дюймовый планшет новой мультимедиа MBUX - вместо устаревающей Comand у минивенов с ДВС.

Покупателям предложат версии с двумя кузовами, которые отличаются длиной - 5,14 или 5,37 метра. Отличить электрокар от обычных V-Class можно по передку с сетчатой нижней фальш-решеткой и особым 18-дюймовым колесам. Производство EQV организуется в испанской Витории, где стоит на потоке родственный минивен Mercedes-Benz. Старт продаж намечен на следующий год по цене от 70 тысяч евро.